坑口煤价暂稳!降价煤矿数量大减!

时间:2023-08-04


产地动态
  个别探涨
港口行情
  稳中小降
煤老板网·煤市洞察

 主产地:“今日坑口行情趋稳,调价煤矿数量骤减煤价暂稳,部分区域煤车相对增加,个别煤矿面煤调涨,观望情绪浓郁,各矿销售情况不一,整体出货一般。截止8月4日上午,据追踪的代表煤矿来看,调价煤矿不足5家,1家面煤及块煤上涨10~25元/吨,2家下跌,其余煤矿暂无变化。产地煤矿动态,德泉煤矿预计8月5日正常销售,今晚生产。
连跌的坑口煤矿分化加剧,行情走势仍有待追踪观察,部区域性价比较高的煤矿预约车辆达几百余辆,价格调涨2次,单日累计涨幅25元/吨,部分厂矿门庭冷落,煤车稀疏无需排队随到随装,坑口市场行情分歧加大。今日降价煤矿较少,煤矿‘静观其变’,涨价没底气,降价不甘心,价格僵持进行中。

民用矿除长协供给外,市场煤销售偏弱,下游需求释放有限,台风影响逐渐减少,日耗小幅回升,可用天数在16天左右。大矿主以保供长协为主,上半年电煤供应宽松,电煤库存逐步攀升,出现电厂中长协不兑现情况,部分区域能源监管局等表示,将持续加强电煤中长协签订履约监管工作,继续做好电煤中长协月度专报和监管工作,加大对煤炭、统调电厂的督导检查力度,推动电力市场稳定供应。
 正值月初,煤矿大多维持常态化正常生产,市场煤源供应稳定,煤矿有垒库现象,目前坑口、港口价格趋稳,坑口零星出现小幅探涨,价格‘蠢蠢欲动’,沿海八大电厂近几日调入量大幅减少,去库明显提速,一旦贸易商启动补库,价格或得支撑,需继续追踪下游补库动态。全国大范围降雨等,对汽运、铁路均有一定的影响,目前已陆续恢复中,大秦线日发运量在短时骤减后已恢复至120万吨,汽车运费出现小幅5~10元上涨

8月4日化工煤坑口走势
港口 稳中小降
港口:最新北港实际货源报价中卡煤下跌5元/吨,其余持平,各港口代表性煤炭指数均小幅下行。港口调入量开始增加,大秦线日发运量恢复至120万吨以上,贸易商出货难度较大,实际成交差,观望情绪浓厚。最新北港库存合计:2303.3万吨,库存下降12.9万吨。最新沿海八大电厂调入量113.4万吨,调出量121.1万吨。最新实际货源报价:5500卡835~850;5000卡740~750;4500卡650,实际成交价5500卡835~840;5000卡730~740;4500卡638~640。

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一、暑运期间国家铁路共发送电煤1.25亿吨

来自国铁集团最新统计,暑运期间,国家铁路共发送电煤1.25亿吨,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在25天以上。累计发送粮食967万吨,同比增长16.9%。国家铁路共完成货物发送量3.24亿吨、日均1045万吨,为国民经济持续恢复提供了有力支撑。

二、华东能源监管局强化电煤中长协履约监管
按照国家能源局综合司关于2022年全国电煤中长期合同履约情况的通报要求,华东能源监管局高度重视相关工作并全面梳理了辖区内2023年上半年电煤中长期合同签订履约情况。华东能源监管局积极对接上海市、安徽省能源主管部门,全面掌握辖区内电煤中长协合同履约情况,2023年上半年辖区内电煤供应宽松,电煤库存逐步攀升,出现电厂中长协不兑现情况,预计下一阶段煤炭市场运行承压。下一步,华东能源监管局将持续加强电煤中长协签订履约监管工作,继续做好电煤中长协月度专报和监管工作,加大对煤炭、统调电厂的督导检查力度,推动电力市场稳定供应。

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北方8港库存走势

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