煤矿上涨成最后挣扎?

时间:2023-07-04


产地动态
  车少价涨
港口行情
  涨幅收窄
煤老板网·煤市洞察

      主产地:截止7月4日上午主产地煤价悄然再涨一波,据市场最新反馈,目前煤矿销售开始分化场地煤车数量多寡不一。今日调价煤矿约20多家,涨幅主要集中在10~20元/吨,今日某矿化工原煤价格首现下调20元/吨,某矿化工小籽煤竞拍出现流标且无车。

调价煤矿仍不断有增,实际销售并非实质性火爆,市场主流预期此轮涨价进入尾声,部分煤矿借助这波难得上行风连夜调价。其中大柳塔、中鸡偏内蒙局部区域煤矿煤车排队阵势壮观,榆阳区域部分煤矿价格继续上调,幅度为10~20元/吨。

7.4

煤车数量分化

      部分民营矿煤车骤减可秒装,当下坑口行情偏向‘有价无市’,上行行情是否‘强弩之末’,有待继续关注下游日耗及需求。今起调涨煤矿涨幅开始收窄,挺价底气略显不足,煤矿因多方面原因库存整体持少,采购主要以本地集运站、煤场等刚需为主,煤矿长途客户相对减少,下游终端电煤耗用偏弱,冶金、化工、陶瓷等需求依然不振,昨起港口煤价及各代表性煤炭指数涨跌均收窄,煤炭市场风险进一步增大。

拟适度控制煤炭进口规模和节奏
时间:2023年下半年

据中国煤炭协会最新消息,在日照举行的上半年煤炭经济运行分析会上提到,“当前,国内煤炭市场供需偏弱,中下游环节煤炭库存屡创历史新高,用户“买涨不买跌”情绪浓重,煤炭中长期合同违约现象增多,部分中长期合同兑现率下降,部分无法兑现的电煤长协资源无法转售其他用户,煤炭企业销售难度加大按照目前形势,下半年煤炭供需可能延续相对宽松局面。”同时建议“2023年下半年:拟适度控制煤炭进口规模和节奏,避免进口煤激增冲击国内市场,建立煤矿弹性生产机制有序调节煤炭产能”。

7月4日化工煤坑口走势

港口 涨幅收窄
港口:最新北港实际货源报价涨幅收窄,其中中高卡煤较前一日均价涨幅为5~9元/吨,加之进口煤的不断冲击,港口去库存缓慢进行中,下游对当下的煤价接受度不高,实际成交有限。目前,北港库存合计2429万吨,库存下降21.1万吨。最新沿海八大电厂调入量144.7万吨,调出量156.7万吨。最新实际货源报价:5500卡840~860;5000卡745~760;4500卡650~660,实际成交价暂无。

煤老板网·热点速递

一、横山财源煤矿复产公告

6月7日,国家矿山安全监察局陕西局对榆林市横山区财源煤业有限公司重大事故隐患责令停产整顿进行了公告。近日,榆林市横山区财源煤业有限公司完成了整改,国家矿山安全监察局陕西局现场复查,榆林市横山区工业商贸局履行了复产验收及销号程序,重大事故隐患已整改,同意恢复生产。

二、浙江电网用电负荷再次突破1亿大关

据澎湃新闻报,7月3日13时19分,浙江电网用电负荷再次突破1亿大关,达到1.02亿千瓦,创历史新高。这也是浙江电网历史上迎峰度夏最早进入负荷破亿阶段,较2022年破亿提早了8天。2021年7月13日,浙江电网最高用电负荷首破1亿千瓦,继广东、江苏后,成为国内第三个最高负荷过亿的省级电网。

煤老板网·走势分析

北方8港库存走势

环渤海主要港口煤炭装卸生产晚报