新政致400多新货车惨变黑车 40多万买车钱打水漂+出入境神木煤车通知

时间:2018-05-07

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煤老板网 温馨提示


近日凡持榆阳票、府谷票、内蒙煤管票请注意行车路线等事项,由府谷老高川方向入境神木的必须在陈家沟岔计量站办理入境手续。具体通知如见下文:

新政出台!400多辆新货车惨变黑车

40多万买车钱打了水漂!注意!注意!

“我们现在卖出去的货车都上不了户,司机们也很着急。”近日,州城多家货车经销商向本报记者反映,目前全州400余辆已售载重货车无法在州内各级车管所完成上牌等手续,这是怎么回事呢?

新车超重 成了“黑车”


  近日,记者来到恩施市七里坪高速路口的爱奔汽车城,据悉,该市轻、中、重型货车大都集中在此销售。记者看到,20多家经销商代理销售的各类型货车整齐地摆放在汽车城内,但除了销售人员几乎看不到顾客。


  恩施超力汽车销售服务有限公司总经理袁章斌是经销商之一,他告诉记者,据他了解,目前全州有400余辆已购货车无法上牌继而无法投入运营:“车主每天跑来找我们,说如果上不了牌就要退车。”问及不能上牌的原因,袁章斌说是因为“整备质量”超标,也就是惯称的“空车重量”超标。


  “我昨天才买的车,花了40多万,除首付每月要还1万多车贷。”刚购买一辆货车的司机商仕先说,他只是过来看看自己的新车,因为上不了牌,新车只能摆放在汽车城内。“我买的货车车型整备质量标准是12.5吨,但是新车比标准超过了5吨,因此成了‘黑车’。”

汽车城内库存货车因超重无法上牌


为迎合“市场” 厂家改装货车


  为何要购买和销售不符合国家规定的车辆?货车司机和经销商们道出了其中缘由。

  “我买货车是运输石头的,所以车厢一定要厚。”商仕先说,标准整备质量的货车车厢不耐用,因此他才买了加厚车厢从而导致超标的改装货车。

  今年48岁的梅新锐跑了20多年的货运,今年2月他也在爱奔汽车城购买了一辆改装后的轻型货车。“恩施的山路弯多,陡坡也多。标准整备质量的车厢和货架无法满足实际使用的强度需要。为了延长车辆使用寿命,货车司机们基本都会选择车厢和货架加固、加厚的改装车才敢运重物,不然车厢没几天就会破,还可能造成车辆侧翻。梅新锐当天去汽车城就是想问问经销商能不能退车。

几个货车司机和经销商聚在一起议论道,2017年12月前超标的货车都能上牌,为什么现在就不允许了呢?

记者随后来到位于金桂大道的一家有省质检总局颁发检 测资质的机动车检测公司。该公司门前挂着一块受检车辆检测新标准的牌子,十分醒目。与之前的老标准相比,新标准重点加强了中重型货车等重点车型的查验、检验工作。

公司负责人告诉记者,按照标准,货车在上牌前上线检测时,长宽高误差不得超过允许生产范围的±1%,货车的整备质量(加燃油、备胎等)误差不超过±3%,否则将不予办理注册登记。


“去年12月后,我们公司这里没有一辆货车经过检测。所以,据我所知有很多车主因货车不能上牌,就会接连办理两次临时牌照,但以此上路行驶的货车最多能行驶1个月后就不能再上路了,并不可取。”

机动车检测站内没有货车前来检测


车管所:货车改装多是为超载


对于货车司机所说的改装货车车厢是为了满足运输需要,州车管所相关负责人回应:“国家规定的标准都是经过科学检测和反复试验的。只要不超载,车厢就不会坏。如果车辆超过整备质量,影响最大的就是安全问题,司机很有可能因为车太重而踩不住刹车,造成安全事故。同时,超重货车也更容易导致道路的损坏。”因此,该负责人认为,货车改装多是为了超载。


采访过程中记者向该负责人转述,目前记者了解到,州内货车经销商们大约库存了1500多辆货车,经销商们希望后期州车管所在处理货车上牌时可参照周边城市的相关做法酌情处理。


对此,该负责人表示,“新标准维护的是更多人的生命财产安全。此前,曾因考虑到这方面问题而设有过渡期,允许部分涉及相关问题的车辆上牌,但现在过渡期已过,新标准已正式实施,以后每年年检都会对货车的整备质量做严格检测。”

道路上行驶的重型货车


律师:车主可要求退换车、赔偿


据悉,截至2017年底,仅恩施市登记注册的货运车辆就达1900多辆。近年来,货运车辆非法改装、超限超载等违法行为时有发生,不仅使交通安全事故增多,也加快了道路损坏的速度。


货车超载的安全隐患不容无视。大货车由于自身重达数吨,车辆经过非法改装运载货物后运输量超过荷载的数倍,在这种情况下,车辆的惯性增大,紧急情况下不能及时制动,容易造成侧翻、冲撞等交通事故。

同时,超载的车辆也会加大车辆自身的磨损和老化,存在极大的安全隐患。全州道路建设的投入逐年增多,这与车辆超载也有很大的关系。


杨文斌说,每台车都有根据国家相关标准制作的合格证,上面明确标注了车辆的长、宽、高、总质量、整备质量等,如果实际车辆与上面的规格不一样,那就是不符合国家规定的不合格产品。消费者在买到这样的车辆时可以要求退换车和赔偿。


小编也在这里提醒广大货车司机和经销商,一定不要购买、销售不符合国家标准的各种型号载重货车。为了自己,为了更多开货车的兄弟们,希望卡友们能够多加转发曝光,让有关部门能够还我们卡友一个公道!部分来源:恩施晚报 由煤老板快讯编辑

  神木市煤炭运销管理站关于加强出境\入境煤车的管理通知

各出境、入境计量站:

        为了加强对出境、入境煤车的管理,现要求各出镜、入境计量站在办理出、入境业务时,注意以下事项:

1.入境计量站工作人员在办理入境业务时,必须严格把关,认真鉴别煤票真伪,仔细核对票面信息和车辆实际情况是否一致,行车路线是否合理等情况,工作人员在办理入境业务时要签字、注明办理时间,要求字迹清楚,不得潦草涂改,盖章要清晰,并粘贴二维码。

2.入境站点如遇断电、断网情况,一律不得办理入境业务。

3.出境计量站办理榆阳票、府谷票、内蒙票出境业务时,要扫描二维码,核实系统录入信息与车辆实际情况是否一致,并鉴别入境签名和盖章真伪,必要时可要求司机出示收费站票据,核查出票时间和入境时间是否相符,不符的一律禁止办理出境业务。

4.出境站在办理由低速公路来的榆阳票业务时,严格审核大保当计量站的入境手续,手续不全的一律禁止办理出境业务。

      神木市煤炭运销管理站

           2018年4月25日