3月复工潮袭来 ：春寒料峭，眼下随着榆神地区煤矿开始复工生产，请车好转，煤炭市场也将回稳在即。煤炭人的朋友圈也开始活跃起来包括各类货源求车、询问煤价的等。截至昨日大柳塔区域个别煤矿生意已经火热开张，年初煤贸商便尽心尽责，如派专人负责捡石头等注重细节来严格把关煤质，加上神木环保优质品牌煤的超高声誉，选择榆神煤妥妥的！
眼下焦化厂 煤场用煤增加：因为天气未彻底转暖，东北等部分煤场继续加紧采购。本地煤场、焦化厂在年前稳稳的赚了一把，眼下也到了补库存用煤回升的时候。随着下游电厂日耗恢复，用户拉运高潮再现，港口现货交易量将有所增加，一旦市场需求重新回暖，下游对煤炭的需求还将再次增加。
下游方面看：由于春节期间企业工厂放假，工业用电大幅减少，而气温也基本正常，导致下游电厂的日耗较节前的高位降低了近一半。
最近一周，电厂拉运的基本都是年度长协煤和月度长协煤，在目前运营水平下，节后的价格，695元/吨会成为一个标杆，至少一周内5500大卡动力煤要高于这个价格很难成交，现货至少会比节前降35元/吨以上。
汽运逐恢复 火运请车好转：信息部及汽运市场逐渐恢复，司机朋友们已经启动出车拉运。火运方面，铁路总公司春节前连下车辆大单，铁路煤运势头强劲。仅2月12日中铁总就再采购C80B型不锈钢专用敞车7998辆、总价接近36亿元。据了解， C80B型敞车是重载铁路运煤专用车，载重80吨，是国内目前为止单节载重量最大的货车。目前主要用于大秦铁路（山西大同至河北秦皇岛）和朔黄铁路（山西神池至河北黄骅）两条煤炭重载铁路。
节后，在需求增量的牵引下，企业复工复产，产业供应将逐步增加，但铁路主要精力集中于春运期间的客运及安全，新购货车投入使用可能存在时滞，煤运线路的运力提升有限，因而节后铁路运力紧张仍将掣肘产地供应的有效释放。假期结束后的2月24日，秦港煤炭库存再次回升至600万吨以上，进港煤炭数量保持着较大的涨幅，煤炭调入稳步增长。
聚
煤市火热启动待3月
焦
由于假期影响，用煤需求出现短暂性的下滑，目前用煤已经开始缓慢回升，特别是沿海六大电厂的煤炭库存一直维持在1000万吨上下，实际补库效果一般，仅由于春节假期日耗偏少，可用天数得以增长到20天以上，一旦市场需求重新回暖，下游对煤炭的需求还将再次增加。声明：本文来源煤老板快讯 转载请注明！