取消上岗证，涨运费...交通部请你提建议！请转发参与！让卡友的呼声被中央领导看到！

曾经我们多次替3000万卡友反映现在货运行业的各种问题，比如公路三乱盛行、《道路运输从业资格证》不合理、运价低迷恶性竞争、治超标准不统一、高速收费高昂等问题。

也多次呼吁中央能够关注货运司机的生存境况，认真听取基层货运司机的声音，正视货运行业存在的一些问题。

响应十九大精神

交通部请你提意见

近日交通部为响应十九大精神，解决“发展不平衡，不充分的国内予盾”，深入贯彻落实以人民为中心发展思想，决定在交通部官方网站（http://www.zgjtb.com）和微信平台（微信号：motxwb）开设“问计于民，问计于网”（简称“问计”）专栏，倾听群众声音，为运输行业存在的突出问题收集各类意见建议，并进行专门研究。

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进入交通部“问计”专栏页面留言，把你认为货运行业存在的问题以及困扰卡车人生存的难题都说出来，让中央听到我们最真实的声音！

请卡友们珍惜并认真行使这一权利，结合实际，发表意见建议，感谢您为自己发声！改变就在这一点一滴中！

为了让交通部更加全面地了解我们3000万卡车司机的诉求，现将卡友最希望向交通部反映的问题和诉求汇总如下(以下问题均来自以往卡友留言)：

卡友关心问题一：

取消道路运费从业资格证

建议坚决取消《道路运输从业资格证》，有驾驶证，要资格证有啥用，每年还多交钱。

我们有驾驶证为什么还要资格证，那么有资格证又为什么要考驾驶证，这不就是重复收费，恳请中央为我们广大司机做主，减少点负担，我们放心的去工作也为社会减轻压力。

卡友关心问题二：

减轻货车扣分降级处罚

大车司机的驾驶证是全家人的饭碗，给扣分直接降级还得交罚款，扣了分交了钱就不要降级了，降级等于砸了卡车司机的饭碗。

这一个证关系到一家人的温饱，长年在外跑难免被扣分，能不能重新学习别降级了，职业司机指望着驾驶证养家糊口。

卡友关心问题三：

统一货车限重

为什么前四后八的车不统一为36吨，一些地方是31吨，一些地方36吨，让卡车怎么跑。9.21新政让前四后八单车没了活路，希望能改成36吨。

轻卡出厂车皮已经达到4.3吨。如果按照新规蓝牌轻卡总重不能超4495kg，轻卡车根本没有办法上路。

6x2牵引车高速按限重49吨收费，普通公路限重按46吨车货总重，这个规定怎么协调一下，统一一下望领导重视！

卡友关心问题四：

整治公路三乱

为什么还有随意拦车查车，不是说路警统一的才可以执行吗？

杜绝公路三乱，让交警、路政接受卡车司机监督，才能为卡车司机服务，而不是穿着制服耀武扬威。

卡友关心问题五：

取消二级维护

国家是说把二维取消了，可是地方换着法继续收钱。现在车都是入公司，他们运管收钱却把责任推给公司了，等上级来查他们会说公司要求做二维的！

卡友关心问题六：

统一治超

希望政府部门能坚决打击百吨王，让我们拉标载的有饭吃！

上海，浙江等地方超载、超限，只要挂一些公司交七八百元一个月就可以继续跑，这些政府就没人管吗？上海跑浙江的现在还在装七八十吨。

交警与路政执法不统一，6米8的车子规定一会儿17吨，一会儿18吨，一会儿又按行驶证，太不规范了！而且，全国各地执行标准也不统一。

卡友关心问题七：

减少货车限行

希望政府能把各地区的禁行路调整一下，而不是以罚为目的！现在很多的城市挂上个禁行标志而且有时很隐秘，交警同志就在前方等着你罚款，闯了禁行为什么不是先引导呢！有几个地方做到引导而不是罚款！

我们卡车到哪里都禁行，为什么治理大气污染对准卡车，没有了卡车物流倒闭，物价上涨，更谈不上城市建设！

公路设货车专用路标，特别是进城，有些城市太坑人了，24小时禁行，这让民用物资如何进城？

卡友关心问题八：

延长货车使用年限

落实黄标车补贴

为什么行车证上盖章15年，刚8年被黄标？为什么加着国五的高价油会出现排放不合格，国家出厂的合格车辆加着国家合格的出厂油品，反倒被黄标？

我们卡车司机花十几万甚至几十万买个车，环保局一句不合格就要罚款。而且黄标车报废补贴钱，还没有自已卖废钱多呢。

卡友关心问题九：

严惩用油卡抵运费

拖欠运费行为

凭什么物流公司的税票得我们货运车上承担，年底哪个卡友不是一摞油卡，风里雨里一年的收入就是这些油卡。需要用钱就得低价卖油卡，这就是一个专门坑爹的恶性循环。

卡友关心问题十：

取消货车强制安装北斗导航

强制安装车载北斗定位，基本上没有什么作用，每年都要缴费，买一个两千多。

卡友关心问题十一：

简化货车年审

取消货车营运证年检和审验盖章，对货车来说就是个收费的单位，在审车的时候要上两次检测线，审行驶证一次检测，审好了马上又去运管那边上检测，这次检测难道不是多余的吗？

卡友关心问题十二：

取消二手车限迁

不取消二手车限迁令，车子不给过户，让我们想买二手卡车的车主怎么办？

卡友关心问题十三：

严惩偷油偷货

保障卡车司机生命和财产安全

全国哪里有停车安全的服务区，总说不让疲劳驾驶，可连一个安全休息的服务区都没有！偷油的、 偷货的何时休！请政府关注，千千万万卡车司机的安全！

卡友关心问题十四：

增加卡车司机收入

希望政府能考虑考虑我们这些卡车一族吧，运费太低太低了，恶性竞争，还让不让我们活了。

2017都想撸起袖子加油干，可是2017啥都涨就是货车的运费不涨还下降！油价三连涨！运价却在连连跌！

卡友关心问题十五：

公布监督举报方式

开辟行政执法监督渠道

现在还是有地方拿着旧的《超限运输车辆行驶公路管理规定》卡人家，还是有交警、路政执法不统一，乱罚款，乱收费，收黑钱的情况。

卡车司机最痛恨的是明明实行了新规，可是只要多交钱还是可以照常超载超限，遇到这种情况想举报也没有渠道。

以上15个卡友关心的问题只是小小的一部分，卡友肯定还有其他的问题要反映。

如今国家既然给了我们卡车司机发声的渠道，我们就要把握住这个难得的机会，让政策制定者听到我们基层卡车司机真正的诉求吧。

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进入交通部“问计”专栏页面留言，提出你关心的行业问题，大家共同献言献策，为改善货运环境风奉献自己的力量吧。