主产地:“局部价格持涨为主,涨势有所趋缓,调价煤矿数量减少,涨幅为10~30元/吨。坑口煤矿呈‘车少、煤少、客户少’。据市场最新调研了解,多家民营矿场地库存偏少,除个别因老客户维系的煤矿煤车‘长龙’外,其余均偏少,因部分煤矿采用远程排队系统或竞拍,但场地煤车数量稀疏。拉运群体仍以本地上站或山西、内蒙短倒为主,因焦炭一直提涨,榆阳区域部分矿单次涨幅50元/吨,用煤终端对当下价格出现抵触多持观望,短暂几天的补库热情开始明显降低。
截止9月22日上午,追踪的主流煤矿来看,价格变动煤矿10多家(含榆神、府谷、横山、内蒙),近内蒙一家产量较大的煤矿混煤价格下跌20元/吨,其余均涨。部分矿籽、块煤价格趋稳,受面煤需求提振部分矿单次上涨10~20元/吨。随着港口行情的不乐观,除高卡煤上涨外,中低卡煤种开始止涨持平。坑口‘有价无市’行情仍在延续,需求疲态暂无改观。煤场大多持谨慎采购,出货略提速,坑口煤矿报价数量明显较之前减少。
后市预期:目前情绪高于市场实际需求,同时经过验收的部分煤矿陆续复产,个别大矿产能继续扩增,下游库存偏高,港口价格涨势乏力,但因双节、亚运会前夕部分厂企提前补库需求仍存,安全检查形势异常严峻,严禁煤矿违规生产或超产,部分煤矿开启自主检查模式,或晚上不生产等,大矿保供长协为主,对竞拍的原、混煤有一定限制。整体来看,港口价格回落倒计时,月末坑口产量因多方面原因有收缩,面煤本地焦化厂拉运、籽块煤有煤场‘消化’,终端观望下,煤矿库存偏少,拉运煤车少,上下游展开博弈对峙,后市有待继续观察坑口生产及下游拉运动态,综合来看,双节后,煤价回落概率偏大。
一、9月22日部分调价煤矿情况
XSH煤矿:2023年9月22日8点起现金售价:化工12籽↑10
XL煤矿:2023年9月22日7点起现金售价:粉煤、筛面